如果出现氧传感器故障、燃油系统故障、进气系统故障等相关故障码，则可能与混合气过浓有关。2. 检查燃油系统：检查燃油泵、燃油过滤器、喷油嘴等燃油系统组件是否正常工作，是首先，胖哥用电脑读取发动机ECU故障码，显示为混合气过浓。此故障从字面意思理解为喷油太多，其实也可以理解进气太少，造成混合气偏浓。拧下机油盖，胖哥用鼻子闻了一下，好像机油
宝马报混合气过浓
混合气过浓的车辆，一般会出现以下故障表现：火花塞很黑、排气冒黑烟并可能有“噗噗声”、发动机抖动、动力不足，严重的时候还汇出现难启动、易熄火的现象。再来看具体的原因：混合气宝马320Li轿车发动机故障排除图1 凸轮轴上的磨损痕迹图2 铸造缺陷的位置图3 运转平稳性数值图4 存在渗漏的喷油器
宝马故障码混合气过稀
故障现象：1、排放警示灯亮起。2、在DME故障代码存储器中记录了以下故障：118002-混合气调节：混合气过浓涉及车型：F20F22F23 F25F26F30F31F32 F33F34F35F36F39·118002混合气调节：混合气过浓·118402混合气调节：混合气太浓，偏差大查看故障码的说明，如表所示。接下来进行发动机系统的初步排查。目测检查空气滤清器表面，空气滤清器没有明显堵塞。使
宝马118002混合气过浓
3、燃油不完全，燃油品质不行。4、点火不良，比如老化漏电或者是点火线圈导通不良，分火线的质量不行(主要看排放的标准)。5、火花塞本身的质量不行，火花塞燃烧不全。6、氧传感器出现故可判断为混合气过浓，前氧传感器为1.2v 后氧传感器为0.54V不正常。为了让车辆恢复初始状态，记录故障码后，故障码删除，重新读取数数据流如下：各个数据都恢复正常，未发现异常，出去试车
