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迈腾G70空气流量计三线,途观空气流量计数据流

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ˇ0ˇ 分析电路图,空气流量计G70共有5根线,依次为空气流量信号线、传感器地线、经SC2保险提供的12V正电源线、地线和进气温度信号线。结果线路一切正常。更换新的空1、00257空气质量流量计G70不可靠信号(静态); 2、00370系统过浓退出怠速(气缸列1系统过浓)间隙式;对故障码进行清除,急加速后又重现,由此说明故障是硬性的。对故障码内容进行

发动机负荷:空气流量计G70 及电子节气门J338 故障4. 发动机控制单元J623 故障5. 车速传感器不正常(即J104 故障) 6. 冷却风扇控制单元J293 及其线路故障五、根据以上2011.9.5-2011.10.23(学生填写)题目:08款大众迈腾氧传感器故障检测与维修分析合气空燃比精确的控制,此时发动机易出现怠速不稳、加速不良、尾气超标和油耗增加

用VAS5052诊断仪检测空气流量计信号,其操作步骤是,输入地址码01进入发动机测试状态,输入08读取测量数据组,输入组号02读取基本功能数据。显示区域4为进气流量,其标准值为2.0~43.3空气流量计G70 空气流量计的实图如图3--2 图3--2 大众发动机一般采用热式空气流量计,常见的有热模式、热线式两种。热线式欲热模式空气流量计都是直接检测发动机吸入空气的质量流

-吸入的空气首先经过温度传感器1 -从关闭的气门回流的空气首先经过温度传感器2 与加热电阻合用,发动机控制单元就可计算出吸入空气中的氧含量。信号应用发动大众迈腾1.8T,07年款。大修了发动机后开了一段时间发现机油格座漏油,拆下来换了密封圈后!开了几天发现车子有点异常!用X431检测是这些故障码!进气支管阀和汽缸2(可以忽略)。主要就是涡轮和节气阀之

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