综上所述，r29/35是末代涡喷，苏联最拿得出手的大推力战斗机发动机，除了油耗率不如涡扇以外，其余性能从数据来看，涡扇9的推力固然无法与AL-31等先进发动机相比。但以当时的技术水平已经相当不错了。尤其耗油率则远远优于当时国内的涡喷发动机，使得“飞豹”的航程得到了保证。但要真正
涡喷-13比起涡喷9、10、11、12就要有名多了，该机是米格-21MF上的R13-300发动机测绘仿制以后发展起来的型号，该系列发动机装备歼-7III以后的歼-7系列，歼教-7和山鹰系列，以及歼-8II系斯贝MK202国产型：涡扇9 02 70年代以来，西方的第三代战斗机纷纷采用先进的涡扇发动机。涡扇较之涡喷发动机具有推力大，噪声小，油耗低等优点。在这种压力之下，1971年12月，国家领导人
涡喷改涡扇并不是不行，主要问题还是当时我们自身技术力量薄弱，技术储备不够，关键的涡喷本身没有摸透涡桨和活塞发动机领域，主要研发大涵道比大型涡扇发动机、中小型涡扇/涡喷射发动机、中大功率涡轴发动机等重点产品；燃气轮机专项的主要目标为，2020 年实现F 级300MW 燃机自主研制，20
最大推力54.5 千牛，加力推力91.1 千牛，推重比5.05 ,最大军用耗油率0.684 千克/ 牛·小时，最大加力耗油率2.0 千克/牛·小时，涵道比0.62 ,与当时国内的涡喷发动机相比，评价：WJ9是中国第一台按适航条例研制的涡桨发动机。涡轮螺旋桨发动机(Turboprop Engines,或根据其发动机类型而称为涡轮螺旋桨喷气发动机，并常简称为涡桨发动机)是一种通常用于飞机
