② 喷油器没有定期保养和调整喷油压力。③ 喷油嘴内由于柴油带进来的杂质或积炭而使针阀卡住。④ 喷油嘴针阀锥面密封不严，渗漏柴油。当其端面因渗漏柴油而潮湿时，就可能引起表面1、冷却效果欠好而使发电机组内水温过高而停机；2、水箱漏水而使水箱内水位下降，柴油发电机组也会无法正常作业。四、燃油/配气系统积炭堆积量的添加致使喷油嘴喷油量将遭到必定影响
柴油机喷油嘴不喷油，原因如下传统柴油发动机：1、输油管内出现气阻(更换滤清器时没在滤清器中加满柴油或管路有泄漏)2、柴油泵芯磨损严重或断裂高压共轨柴油发动解决方法：如果喷油嘴没有电阻或电阻异常，可能需要更换或修理电喷系统的电源供应。3，清洁喷油嘴：喷油嘴可能被堵塞或污染，导致无法正常喷油。解决方法：使用专
喷油嘴不喷油的原因有很多：如燃油不足、燃油泵损坏、高压油泵故障、喷油嘴堵塞、输油管接头漏气等等，都会造成喷油嘴不能正常工作。喷油嘴作为发动机燃油供给柴油车喷油嘴坏了的表现发动机抖动：当汽车喷油嘴出现了损坏，燃油喷射不畅时，发动机在工作的过程中便会出现运转抖动等症状。动力下降、油耗增加：随着喷油嘴的损坏，喷油量、喷油压
但是，如果发现燃油系统的回油量过大，也不可置之不理。一旦回油量过大，通过喷油器喷孔的油量必然减少，使喷油压力降低，喷油时间推迟，甚至造成柴油机熄火。引起回故障排除1、喷孔堵塞可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆
∩ω∩ 以下是原因及解决方法：1、喷油器雾化不良：当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳，弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油器提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良的现柴油机喷油泵不喷油的故障原因可能有多种，以下是一些常见的故障原因：1.燃油过滤器堵塞：燃油过滤器堵塞会导致燃油流量不足或无法流通，进而导致喷油泵未能喷出燃
