这种情况一般会出现多个车轮同时”拖刹“的现象。如果判断是总泵故障，则需要更换全新的.总泵(总泵不建议维修后二次使用) 2、刹车管路堵塞。一般出现在单个车轮上，需要更换该1、刹车总泵回位不良。这种情况一般会出现多个车轮同时”拖刹“的现象。如果判断是总泵故障，则需要更换全新的总泵(总泵不建议维修后二次使用)刹车管路堵塞。一
维修费用60。如果在除锈润滑后仍然不能解决拖刹的问题，那么就可能需要更换刹车分泵，费用至少在300起步，懂车帝提供汽车拖刹修理的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂
复装试车比较。相对来说比之前要好一点，但还是不能响胎。感觉刹车很软，当把刹车调到轻微拖刹状态，刹车很好，但这不是最好的办法，事已至此办法总比困难多，设想建议换个车吧，为了您和家人的健康着想！我的建议是合资品牌，不是崇洋媚外，是人家的国家不允许存在虚假宣传和质量造假的问题！ û收藏转发评论ñ赞c Ws_追憶過去滴追
⑧制动轮缸皮碗胀大、活塞变形或有污物粘住。⑨制动管凹瘪、堵塞，使回油困难。⑩制动液太脏，粘度太大，使回油困难。当发现车辆有拖刹故障后，车主一般是不能我没修，先上论坛找大哥你的帖子看看先保养分泵，拖刹主要问题在导靴。像我这个堵塞几率非常小。赶快
