＋＾＋ 再者，本田官方召回事件中，最主要的原因就是因为燃油泵树脂叶轮会在燃油长时间的浸泡中导致变形，与燃油泵壳体发生干涉，导致无法及时为发动机供油，这也是为什么在十代雅阁和东本INSP本田已向136057辆本田和讴歌车主发布了召回信息，并停止了部分车型的销售，主要是2018和2019款车型，目的是为了修复可能导致发动机失速的燃油泵。本田将于7月底通知客户，并将更换受影响
∪▽∪ 鲜为人知的是，在本田失速门事件之前也就是2019年年初，本田就在美国市场上因为燃油泵的问题召回了讴歌MDX、讴歌TLX以及15至17年款V6雅阁。不过美国市场燃油泵召2021年3月31日之后开始召回雅阁混动燃油泵，4月初与本地广汽本田4S店预约好召回时间，上周五去换了
ˇ▽ˇ 首先讲结论，本田雅阁的燃油泵一定存在问题，而且，是和马自达CX-5燃油泵一样的问题！不过，在8月初，公告显示，广汽本田拟召回自2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派以及雅阁系列汽车，共计53.60
无论是进气问题导致的失速还是燃油泵问题导致的失速，都是属于严重的车辆安全事故，并且在召回解决了进气问题之后失速问题依然存在，其影响范围仍旧很大。根据我一、因燃油泵存在缺陷扩大召回1088025辆车型因燃油泵故障而召回的车型包括了2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道
于19年9月份购买了广汽本田雅阁(参数|询价)混动锐领版，开了快2年，4万多公里，由于工作性质，大部分时间都在高速上。21年年初听公司同事聊天聊起，燃油泵叶轮有问本田将为召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵，以消除安全隐患。广汽本田方面，召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产讴歌TLX-L、CDX、RDX、锋范、奥德赛、冠道、
