如果触点有一定的电阻，也可以判断这个继电器是坏了。我们用万用表测量继电器的好坏，主要是测量两个方面，第一是线圈。用万用表的欧姆挡。继电器的线圈都是有欧姆数的。如果首先来看有测试按钮的，有这个按钮的话会非常的简单，我们主要通过测量它的线圈，以及触点的变化来判断好坏，像这些常用的中间继电器，它的线圈电阻一般都有十几千欧，我们分别测量一下这
用万用表如何测量热继电器的好坏：测量好坏，用万用表测量热继电器的常闭触点，正常情况下是通着的，只要是通的继电器就是好的。热继电器，主电路串联到电路中，控制我们的继电器的常闭怎么知道继电器坏了这样知道是继电器坏了：1、汽车继电器是由电磁线圈和触点组两部分构成的，判定汽车继电器是不是损坏就需要各自检测这两部位。2、电磁线圈电阻值的测量方法：使用
1、认识继电器，汽车用的一般都是四脚继电器，四个端子分别是供电端30,用电设备87,控制端56和57; 2、直接更换新继电器。在实际工作中怀疑是继电器故障，可以直接1、测线圈电阻：可用万用电表R×10Ω 档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系，通过线圈的
∩ω∩ 如果按下电起动开关时，起动继电器接起动电机的粗线电压正常，那么基本上就是起动电机坏了。如果按下电起动开关时，接起动电机的粗线没有电，但用钳子之类的粗金属检测继电器好坏的方法如下：1、不给继电器通电的状态下，用万用表的电阻挡测量触点（输出端）是否导通，如果导通，说明继电器损坏，更换继电器。2、将继电器
