这个问题的结论很简单，我认为自动挡车上的上坡辅助更方便，毕竟来说手动挡车坡道起步还是要配合离合的，温馨提示：上坡辅助功能只是驾驶员松开刹车时的短暂保压。2-3秒后车辆可能会滑下斜坡(如果没有踩油门踏板或者拉了手刹),所以上坡起步要小心驾驶！2手动挡三档起
带上坡辅助的手动挡。辅助上坡的工作原理：为了防止上坡时起动困难，上坡起动辅助控制装置暂时(最多约3秒)对四个车轮施加制动，以防止车辆下滑。首先在坡道上踩刹这是我的车说明书的上坡辅助部分，我的是手动挡配置，就如上面说的，停在坡上，准备起步，离合器踩
上坡辅助是十分好用的功能。手动挡的上坡辅助功能不需要特别的使用方式。按照正常的手动挡变速器操作逻辑驾驶就可以。上坡辅助系统会通过底盘传递回来的信息判断是否需要开启辅助上坡辅助会让司机在松开刹车之后1~2秒内对四个车轮施加制动，让汽车不会向下后方溜车，给司机足够的时间去踩油门，当油门充足时，汽车坡起成功。5、下面我们就来看看，上坡辅助功
手动挡有上坡辅助。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时(最长约3秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。先在坡道踩住刹车并挂空挡，此时车子在半坡不动手动挡有上坡辅助功能。以下是关于上坡辅助功能作用的相关介绍： 上坡停车： 大多数情况能在上坡停车的肯定是非常的堵车，在这期间汽车不管是有没有后溜或者是
