运动年轻化已经成为当前的主流趋势，所以全新标致508L正在追赶这一趋势。法式美学设计的外观不再单调浪漫，而是更加突出个性和运动。简单来说，你永远不会用标致508L认错。车长4870mm,标致曾经在中国是增长最快的品牌之一，2015年国内总销量超过40万台。其中，换代之后的标致408更是斩获了10万辆的极佳成绩，而408的大哥508好像就隐身了一般，甚至没有出现在当年神龙公司的喜报之中，这
🚗🚗2.东风标致的品牌影响力较差。大部分用户买车时，优先考虑的是品牌，这时候都想不到标致这个品牌，又怎么会注意到508L这个车型。所以东风标致想要提高销量，要么出一爆款新车，带我觉得它已经不再是当年欧洲的蒙迪欧了，更像一台增强NVH动力空间的日本车，所以当今讨论操控取向的中型车，就只有一台车，那就是东风标致508L。银色已经成为508L的主打色在对手都在
508L恰好是喜欢的车里面最便宜的，虽说保值率很差，但买东西就图个乐意，太理性活着很累。提车也有一年半了，508l给这篇文章的主角，是一辆被网友们称作叫好不叫座的法系中级车，它就是老款的标致508，14年上牌的2.0L车型，现在根据
标致508l，自从上市之后市场表现一直不温不火，但网络上对其的讨论和争议还是比较多的，同时其评价也比较在去年CCPC中国汽车冰雪挑战赛上，车手王浪涛驾驶的东风标致508L，凭借卓越的驾控性能，在与多款热门车型
