当车轮遇到的巨大冲击力大于衬套所能承受的力时,会导致橡胶衬套出现异常或者损坏的现象,衬套损坏的初期不会被驾驶着察觉,当衬套严重损坏时也就意味着已经失去了缓冲作用,由于没有缓1、下摆臂球头松旷,间隙过大,颠簸时导致出现异响;2、平衡杆胶套松旷,间隙过大;3、减震顶胶损坏:减震顶胶作用是起到缓冲与减震的效果,在完好的压力顶角
∩▽∩ 【太平洋汽车网】车颠簸时有吱吱异响声的原因是:1、地盘零件连接螺丝部分有松动,需要紧固。2、减震器异响,需更换减震器。3、最严重的是车身有异响,这个就需要小车一到颠簸的地方就吱吱响,可能是三个原因造成的,分别如下:1、下摆臂球头松旷,间隙过大,在颠簸的时候使得汽车出现异响。2、因为平衡杆胶套松旷,间隙过大,还有一种是减震顶胶损
+^+ 八是刹车片上的限位铁片脱落或者变形导致的,如果限位铁片脱落或者间隙过大,就会在颠簸时出现咯噔异响,这就相当于刹车片的活动空间变大,经过摇晃颠簸路面时就会咯噔响,解决方法汽车一颠簸就吱吱响很可能是减震器出现了故障,减震器出现故障,其减震性能就会降低,汽车在行驶时,车架与钢板弹簧、轴之间就会相互碰撞,从而发出吱吱的异响。减震器是汽车的易损件,如
汽车在颠簸路段有异响的原因是:减震器故障。减震器出现故障,减震性能降低,汽车在行驶时,车架与钢板弹簧、轴之间相互碰撞,从而发出异响。减震器故障需要直接更换。减震器常见但是,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,橡胶衬套老化后,就会导致悬架的旷量变大,这样会导致车子在经过一些颠簸路面或减速带时出现异响,这是很正常的。如果悬架出现了异响,那想解