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燃油泵的供油线路,燃油泵的工作过程

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一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5~3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时,油泵出油管路中的压力提高,反应到油泵,使膜片行程缩短燃油泵的控制电路方式分为三种:ECU控制的油泵控制电路、开关控制的油泵控制电路和具有转速控制的油泵控制电路。图2-8 燃油泵工作原理示意图分述如下:1.ECU

第三章燃油泵及控制线路的检修.pptx,——冷却系统;; 检查:打开点火开关仔细倾听,前5秒内应听到油泵工作发出的呜呜声;如果没有,说明油泵未能正常起动运转,请按赤城县脉动:__ 蓄电池电源经主易熔线、20A熔体、主继电器进人ECU的+B端子,燃油泵控制ECU通过FP端子向燃油泵供电.燃油栗控制ECU根据发动机ECU端子FPC和DI的信号,控制+B端子与

2、燃油泵维修孔位于行李箱中,打开行李箱盖,拆卸底板垫;燃油泵维修孔位于后排座椅时,翻转后座垫,以露出维修孔。3、用一字螺钉旋具从边缘轻轻拨开燃油泵堵盖。③检查燃油泵继电器(C/OPN)与ECU(丰田公司称为ECM)之间的线路:断开仪表板接线盒连接器,断开ECU 连接器(ECU 连接器形状如图2-27 所示),用万用表测量2B-10—A50-7(FC)之

●ω● 燃油泵的转动,取决于给燃油泵的外接电源,在一般情况下燃油泵的转速是一定的,输出油量不变,但发动机高低速转动时所需要的供油量不同,所以在有些车型中,设计了燃油泵的高低速根据发动机的需要,电动燃油泵存在不同的流量,因此不能随意地将一种车型的电动燃油泵使用在另一种车型上。四、技术特性参数1. 极限数据极限数据2. 特性

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