燃油系统过稀解决方法：更换汽油泵、清理喷油嘴。导致燃油系统过稀的原因：汽油压力不足、氧传感器故障、空气流量计故障、进气系统泄漏、喷油嘴堵塞。燃油系统承接燃油加注与运输，其建议检查进气系统是否漏气，并立即找到最近的维修地点进行进一步检查。如果一直开下去，会无法加速，油耗增加，甚至会导致发动机熄火。以下是p0171燃油系统稀释的
你好，11年科鲁兹燃油修正系统过稀解决方法：一、是空燃比传感器出现故障。这意味着空燃比相对较低，这是由于燃油喷射不准确造成的。二、燃油喷射不准确的主要原因解决办法：建议重新更换燃油。3、排气系统部件缺失、堵塞或泄漏。涡轮增压器和排气歧管之间有废气泄漏，涡轮增压器供油管线堵塞或泄漏，都会导致燃油系统过稀。解决办法：去维修店维
≥＾≤ 导致燃油系统过稀的原因：汽油压力不足，氧传感器故障，空气流量计故障，进气系统泄露，喷油嘴堵塞。燃油系统布置大致遵循以下几个原则：1、优先性：在燃油箱布置科鲁兹出现p017100的故障码是由于混合气过稀导致的，常见的原因是由于近期系统出现漏气，汽油泵损坏和喷油嘴堵塞引起的，可以先简单检查一下进气系统的密封，同时
ˋ０ˊ 建议车主要是遇到燃油系统过稀，立刻找到维修厂或4s店进行检测并维修。导致燃油系统过稀的原因有汽油压力不足，氧传感器故障，空气流量计故障，喷油嘴堵塞，进气系统泄露。燃油过稀故障混合气过稀相关系统燃油系统机械故障进气系统传感器失效其他系统工作异常也会导致空气流量数据偏小人为的拔掉机油尺造成漏气现象，空气流量显示由19g/s变为16g/s氧传感器维持在0.8v不变化由
空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏1 喷油量控制基础喷油量由油门踏板开度和发动机转速决定，排放性能，驱动系统保护要求，高原防止转速过高
