2、氧传感器故障，氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，会引起故障灯亮。如新车的故障灯亮，查看氧传感器插头是否松动；3、空气流量二、混合气过浓、就是喷油量过多。1、怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓2、氧传感失效3、进气量检测不准确雪铁龙C4L报P00871燃油回路，喷射油轨压力测量值低于设定值2 浓度调节，混合气过浓
所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮；3、空气流量传感器故障，空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸4、混合气过浓当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和
混合气过浓，这种情况重点检查一下高压油泵是不是有问题，检查一下氧传感器，或者是碳罐电磁阀，有没有问题？【回答】30万公里，混合气过浓，发动机故障灯提醒维修雪佛兰科鲁兹报p00b4散热器冷却液温度传感器电路电压过高2021-02-13 00:54 雪佛兰科鲁兹1.8排量2HO发动机数据流2021-02-13 05:56 标志3008更换正时皮带2.0排量的2021-02-10 01:3
此车报混合气过浓，这车没有空流，喷油量由进气压力决定，漏气的话会导致压力值变高，电脑就多喷油，混合气就浓了，建议检查绝对压力传感器信号和进气岐管漏气。雪铁龙c4L混合气阻塞你好，根据故障看当不该进到的空气、汽油蒸汽、燃烧废气物进到到进气歧管，引起混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会发生较剧烈的发抖震动，对冷车怠速影响更
