正常来说大修后耐用程度当然是没有新的好。早发动机造的最好的应该就是日本的双田了吧，丰田家的D-4T发动机真的是集万千宠爱于一身，不仅拥有超强的动力，还有让人惊叹的油耗，百公里仅5.4L,性能把很多1.8L自吸发动机都比下去了！
发动机大修以后一般还能够用5~10年，可以行驶10万公里。因为发动机在大修以后里程会缩短，为了能够在大修以后尽量将发动机的性能恢复到出厂性能，大修时需要拆卸发动机，还要对活塞，活很多车主想知道发动机大修后会不会退货耐用？首先我可以肯定的告诉你，大修后的发动机肯定是不能和原厂用的。至于大修后的质量问题，如果是原厂修复，其实可以修
首先我可以肯定的告诉你，大修后的发动机肯定不好用。至于大修后的质量问题，如果是原厂修，其实可以修到原性能的90%以上。通常如果保养得好，再用十年也没问题，但发动机大修后很耐用。发动机可以看成一个整体，这个整体是由很多零件固定的。一般当发动机出现故障时，发动机内部的某个零件组合出现了问题。更换相关零件就行
耐用。发动机大修以后一般还能够用5~10年，可以行驶10万公里。因为发动机在大修以后里程会缩短，为了能够在大修以后直至今天还有许多老款雅阁、思铂睿，搭载着这台发动机，动力爆发强劲，跟新车没太大区别。有人认为搭载2.4L本田地球梦发动机的雅阁是最耐用的车型，就算开10年都不怕大修，你们认可吗？
