柴暖驻车加热器启动不起来的原因：1、发动机冷却系统有气阻，气阻就会使得冷却系统出现循环不良的现象，从而造成水温高，暖风不热的问题；2、发动机节温器开的时间比较早；3、加热器出驻车柴暖故障与排除方法：1、开机后没有任何反应，解决方法：根据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线路供电情况，检查电源，检查开机信号线，检查地线；2、指示灯常亮或者闪
驻车暖风故障及排除方法是：1、开机后没有任何反应，解决方法：根据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线路供电情况，检查电源、检查开机信号线、驻车柴暖加热器常见故障与排除是什么？——常见故障就是无法正常使用，无法出热风。开机后没有任何反应，解决方法：根据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆
ゃōゃ 驻车暖风故障及排除方法：1、开机后没有任何反应，解决方法：根据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线路供电情况，检查电源，检查开机信号线，检查地线；2、加热器正常工作，但柴暖加热器一般故障——1、内部系统故障：电加热器的内部故障常见是内部发生短路的现象，内部系统短路我们可不能忽视，首先可能影响设备的正常工作，同时还有可能给操作工人带来危险，
驻车加热器故障排除：1。启动后没有反应。解决方法：根据电路图测量加热器电源是否正常，检查车辆保险和线路电源，检查电源，检查启动信号线，检查接地线；2.取暖器驻车柴暖故障与排除方法：1、开机后没有任何反应，解决方法：根据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线路供电情况，检查电源，检查开机信号线，检查地线；
12v风暖转换器不小于20A。电机总成助燃风轮间隙过大通过测试导致故障如下：1、点火后表现症状：排气管冒蓝烟或黑烟以及壳体温度偏高。2、壳体温度过高，导致过热保护。3、积碳严重驻车加热器柴暖冒白烟有可能是加热器的出风接口没接好导致暖气泄露若是遇到了冬季等较为寒冷的季节空气中的水分碰到暖气化为水雾就会出现冒白烟的情况此外也有
