补胎后需要做动平衡，尤其是补胎时，轮胎拆装或修复位置比较大的时候，更是必须要做动平衡。如果没有在补胎以后做动平衡，会使车轮不能稳定的旋转，行车时容易有方向盘震动或车子发生颤从原理上讲，轮胎换位是不需要做动平衡的，因为是轮子整体互换位置，并没有破坏它的动平衡。所以如果原来高速方向盘不抖，说明是平衡的，换位就不需要做。换位顺便做动平衡，目的只是起到
让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安。动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做。上个月轮胎扎破了，于是在外地找了个店换了一个邓禄普Ec300+,换了后要求店里帮我做一下动平衡，师傅一口咬定后轮不需要做动平衡。于是乎，上了高速大概在80码左右开始方向盘抖动，以及
╯﹏╰ 轮胎行驶中也能够做到稳定了。所以在补胎之后要注意车轮的安装位置，点对点就基本不用去做动平衡了。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点换新轮胎也是要做动平衡的，假如换完新轮胎以后并没有发生偏移状况，汽车方向盘都没有倾斜，那麼就无需开展四轮定位，可是一定要做动平衡。这主要是因为生产的缘故
ˇ△ˇ 这个是一定要做的。因为补胎后，胎的某个部位增加了补丁和胶水重量，破坏了轮胎的动平衡。跑城市道路没补完胎不需要做动平衡，动平衡是使车轮在动态下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。做动平衡的步骤是：1、在做动平衡之前，拆除原先的配重块；2、用
