如果水温传感器失准，便可能在冷车时也按照热车时修正喷油，从而引发混合气稀的现象，解决方法是更换新的水温传感器。导致气多的原因：一是发动机存在漏气，这个漏气主要存在于节气检查油尺是否插紧，油盖垫片是否老化，排污阀是否损坏。二.空燃油比不匹配导致混合气过稀。建议检查节流阀是否脏污，喷嘴雾化是否良好。发动机稀混合气的故障诊
o(?""?o 混合气过稀原因：燃油泵油压过低，很多情况下是这原因导致的混合气体过稀积炭过多，喷油器脏堵进气压力传感器信号不良。发动机控制模块(ECM)控制空气/燃油计量系·第二个燃料有问题。一加油加上油质量不好，肯定是小油猛加油报警，稍微油门一会就好，猛加油又好，检测发动机的一氧化碳就可以。用尾气分析仪一测就知道，过稀主要就是油少气多。·第
混合气过稀多是燃油泵油压过低造成，喷油器脏堵或者控制电路故障也会导致混合气稀，进气压力传感器信号不良也会产生浓稀现象，应看看数据流看一下喷油脉宽氧传感解决办法：建议清洗油路或者在油箱中加入清洁型的燃油添加剂(燃油宝),喷油嘴，火花塞也应该进行清洁。混合气过稀会使发动机不易启动，怠速不稳定容易熄火，还有启动后转速不高，猛踩油
?▽? 1、混合气过稀的排除方法：检查空气流量计是否有堵塞，线路有无破损，插头有无泡水等。确定故障所在，就必须吹干或者胶布包扎，更换换元器件后试车。2、混合气过稀混合气过稀的解决办法是：1、检查进气系统，先读取数据看空气流量计来判断空气流量计的好坏，检测空气流量计的好坏就查维修手册，用电脑读数据来对比看；2、在怠速断开空气流量计的插头，
