正文 首页Max万博

驻车加热器启动一下就停了,柴暖启动后自己停是啥原因

ming

柴暖加热器启动起来一会就灭的原因是:1、柴油冻住了,油管里有空气,放掉空气即可;2、提前器不工作;3、油泵不供油;4、喷油嘴堵塞,清理堵塞处或可以到专业的维修器“OFF”按键,停止加热器运行。同时本机具有车辆启动自停功能,无需按遥控器“OFF”键,停止加热器运行,只需直接打开点火开关,启动发动机,加热器可自动停止工作。加热器

柴暖启动一会就停是节温器常开或节温器开启过早。1、叶轮破损或丢转或汽车发动机制冷系统有气阻;2、气阻致使制冷系统循环系统欠佳,致使水的温度高,暧风不热的故障致使的;3、插电后关掉收音机或其他的装置,把车停在一个安静的地方听你加热器风扇转动的声音。如果没有听到风扇转动或是空气流动的声

可能存在以下几个原因:1、点火失败(故障指示灯闪1下),启动加热器将开关拧到最大,6分钟后供热出气口没有热风,柴暖加热器启动起来一会就灭的原因是:1、柴油冻住了,油管里有空气,放掉空气即可;2、提前器不工作;3、油泵不供油;4、喷油嘴堵塞,清理堵塞处或可以到专业的维修店检查维修

╯^╰〉 柴暖启动后一会就停是怎么回事【太平洋汽车】柴暖启动一会就停是节温器常开或节温器开启过早、水泵叶轮破损或丢转,或发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统停车柴火暖机启动和停止一段时间因为节温器总是开着或者开得太早,水泵叶轮损坏或丢失,或者发动机冷却系统有空气阻力,导致冷却系统循环不畅,造成水温高,没有热

停车柴火暖机启动和停止一段时间是因为节温器常开或开启过早,水泵叶轮损坏或丢失,或者发动机冷却系统有空气阻力,导致冷却系统循环不畅,造成水温高,不热风。柴柴暖启动一会就停是节温器常开或节温器开启过早、水泵叶轮破损或丢转,或发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障引起的。柴暖是一种驻车加热器,以柴油为

版权免责声明 1、本文标题:《驻车加热器启动一下就停了,柴暖启动后自己停是啥原因》
2、本文来源于,版权归原作者所有,转载请注明出处!
3、本网站所有内容仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关,作者文责自负。
4、本网站内容来自互联网,对于不当转载或引用而引起的民事纷争、行政处理或其他损失,本网不承担责任。
5、如果有侵权内容、不妥之处,请第一时间联系我们删除。嘀嘀嘀 QQ:XXXXXBB