一辆行驶里程约12.6万km的2016年路虎揽胜运动版车。客户反映：该车在高速上行驶时(雨天),仪表信息显示巾心显示“变速器故障”，随后仪表故障灯点亮，发动机熄火故障总结：根据诸多证据断定为C31-L1插头进水导致CAN线与其他电源线导通造成CAN线高电压，无法正常通信情况，如图5所示。因为插头进水导致CAN线与蓄电池正极短
∪０∪ 一辆行驶里程约16.2万km的2012年路虎揽胜运动版车。该车辆无法启动，仪表中有多个故障灯亮。故障诊断：经询问，此车已在外面维修过，该车确实无法着车(启动机无工作),能将钥匙门打到2路虎揽胜发动机无法启动、仪表黑屏(4)根据以上电路图分析，车辆舒适CAN总线电路中间有一插头C32-A1(如图5所示),仪表和空调面板模块通过其连接其他舒适CAN总线模块。5)根据以上电
一辆行驶里程约9万km、配置5.0L SC V8 Petrol发动机的2014年路虎揽胜。该车启动后，向左打方向时仪表有多个故障灯点亮，换挡旋钮指示灯熄灭且无法换挡，熄火后再启动按压点火开关无反RFA通过将“路虎智能钥匙有效”信号，经由车身CAN总线传达到BCM-GWM(这包括对步骤①中发出询问做出的响应),使被动启动过程继续。⑤一旦BCM-GWM收到智能钥匙授权(
o(?""?o 路虎揽胜故障灯亮、转向沉重故障根本原因分析：车辆行驶至极端颠簸和跳跃的情况下，车辆的高速CAN线路与仪表台骨架发生摩擦短路故障，发生摩擦的骨架下方有对应的橡皮绝缘套，如图6所故障诊断过程：根据经验判断，此故障属于高速CAN 网络故障，先由从简到难的方法，用万用表测量诊断插头终端电阻为60.9 欧姆，测量6 14 针脚无搭铁。测量高速CA
路虎揽胜偶发性无法启动且仪表故障灯亮在网络拓扑图上看车辆CAN多个模块无通信，怀疑车辆CAN网络通信存在故障。查阅资料查看车辆诊断接口OBD插头，如图6所示。根据故障码与网络图1.变速箱的PTCan线路短路。CAN网络采用国际通用的SAE-J1699协议，所以每个端口都有一个标准电压。可以使用万用表的电压量程，连接Can网络的端子，测试电压值和电阻值进行检查。先检查
