具体方法是使发动机中低速稳定运转，然后拔下某缸火花塞上的高压线，并使其距离气缸体5～9mm 进行跳火试验，根据高压线跳火情况和试火前后发动机转速是否发生变化以及变化幅度的大小(以下是几种检测点火系统低压电路故障的方法，希望可以为广大网友提供日常保养的帮助。1、按喇叭响，开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“”接线柱上试火，
点火系统故障检测方法点火系统故障可以通过点火时间过迟，点火时间过早，火花塞积炭，油污和过热等现象来判断。点火系统故障原因有：1、低压电路常见故障，蓄电池大家好，今天和大家分享汽车点火系统的测试方法。一、系统的负载被测点火系统的负载是一台包含数个三针放电器火花间隙装置。每一个火花间隙都可以单独调整，测试用火花间隙数要比分
汽车点火系统的检测流程简介1、按喇叭响，开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“”接线柱上试火，如无火，则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。若是接线柱与导线连接不牢点火系统故障诊断方法：1、用万用表或试灯连接点火线圈的加号接线柱；2、如果接线柱有电，说明点火线圈正常；3、如果没电则可能是点火开关接触不良或者点火开关与点火线圈加号接线
如果次级有高电压，点火线圈在与火花塞连接时会跳动。如果没有火花，说明点火线圈损坏。2.点火驱动模块的点火线圈内置。如果发动机电脑发送到点火线圈控制端的01.气源系统故障。定期检查天然气的工作压力是否能正常维持在3-5kpa。如果过高或过低，将显示不点火问题。解决方案：调整天然气调压阀，采用工作压力调整。2.进
点火系统故障检测方法P点火系统的故障可以通过点火时间过晚、过早、火花塞积碳、机油污染、过热等现象来判断。除了日常保养，汽车的点火系统也要保持在固定的汽车点火系统的故障诊断方法如下：1 .点火线圈故障检测方法：用万用表或测试灯连接点火线圈接线柱。如果
