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⊙^⊙ 一般主缸行程变短有两方面原因:a、主缸内泄,长时间运行会导致行程变短,当主缸内泄量较小时,通过憋压(关上截止阀)也可达到预设压力,故不能通过憋压判断主缸1.1.2泵车主系统用A11VO柱塞泵控制方式为电比例、恒功率加压力切断品质改变世界1.1.3A11VO主油泵控制液路图品质改变世界1.1.4A11VO主油泵控制原理图品质改变世界1.1.5泵车臂架系统用A7VO柱
●▽● 1. 主油缸无杆腔减少了,导致换向需要憋压补油几秒钟然后换向,我们可以去排查主油缸密封和主油缸后端连接阀块中的插装阀。2. 信号问题,可能就是回油的插装阀没有打开,低压时插装阀C主油缸行程故障(行程变短)在三一砼泵设备中是一个非常常见的问题,发生率比较高,而解决起来比较麻烦,因为相同的故障现象可能的故障点不一样。要解决这个问题,我们还得从主油缸行程故
三一重工混凝土泵车天泵主油缸吊挂弹簧泵车配件主油缸弹簧长沙优砼工程机械有限公司2年月均发货速度:暂无记录湖南长沙县¥260.00 三一中联徐工泵管泵车臂架混凝土输送管DN12三一电控换向泵车主油缸不换向三一泵车行驶泵送切换原理和常见故障实例分析—三一泵车摆缸换压力怠速掉零关于泵车你必须知道的——摆缸系统详解砼泵操作应
4、泵车主系统压力或恒功率不够;5、泵车存在换向问题。排故过程:1、经认真检查,前三项都不存在; 2、泵送时,检查发现每次堵管时,并不是在泵车主油缸换向位置,故液压系统的换向系1、比如:徐工液压件、龙工油缸、厦门银华、三一中兴、中联常德等都是做油缸其他专门做油缸的厂家也很多:江苏、浙江、广州比较多比如:江苏恒力油缸、广州韶关伟光、常州力士乐、天