1、喷油量增多，喷油提前角变旱。2、柴油雾化不良，其射程减小，不能贯穿整个燃烧室，从而影响柴油颗粒与压缩空气的充分混合，导致燃烧不完全。3、喷油压力弹簧预压力减小，喷油所以，在这个过程中，如果一开始抽出汽油的油泵出现了问题，没有抽出足够的汽油，那么就会导致整个系统的燃油压力过低。而关于汽油滤芯则是因为保养不当出现堵塞从
汽车燃油压力低会导致供油减少，影响怠速和加速，降低动力性能，甚至无法正常启动。燃油压力低的原因有油泵故障、油管堵塞或漏油、燃油滤芯堵塞、溢流阀故障或压压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的经济性，且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释，缸内产生积碳，加剧气缸磨耗；压力过高，不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，
喷油器喷油压力调整过低会导致发动机燃烧受影响、发动机转速不稳、喷油压力不一致、动力不足等故障现象出现；在维修发动机时，应严格按照喷油泵使用说明书的要求，合理地调整喷油压力；由此可见，喷油压力过高或过低，不仅会导致柴油机功率下降，增大燃油消耗率，而且对柴油机工作的可靠性和使用寿命也有一定影响。喷油器喷油压力的调整一定要按规定
影响有多种：1.会减少喷油嘴的喷油量。2.车辆的怠速会出现不稳。3.车辆的整体动力性能会下降。4.严重的情况机动车无法启动。出现此问题的原因是油路系统出现了故障，需要检查清洗油路汽车燃油压力过低会导致供油量减少，从而影响怠速及加速，动力性能降低，甚至不能正常启动。燃油压力过低的原因有油泵故障、油管堵塞或漏油、燃油滤芯堵塞、溢流阀故障或调压过低。燃
