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作为法国最大的汽车制造商,标致雪铁龙早在1992年便“杀”进中国市场,并取得了短暂的辉煌,只不过从2016年起,辉煌对标致雪铁龙集团来说就成了过去式,DS销量下降,标致及雪铁龙两个重要这其中,部分车企也是敏锐的察觉到了商机,推出了很多售价亲民的跨界车、旅行车,这其中,雪铁龙凡尔赛C5 X就是其中之一,并且,它也用实际行动证明了,只要产品力足够优秀,法系车并非没

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↓。υ。↓ 5月18日,东风雪铁龙迎来了自己30岁的生日。作为最早在中国合资建厂的外资品牌之一,雪铁龙在过去30年间既赶上过小轿车走进中国千家万户的时代红利,也品尝过被豪华和自主品牌双向而另一家法国汽车公司——雪铁龙,也是中国汽车市场的先行者,他们于1992年和二汽合资成立神龙汽车有限公司。而当时雪铁龙在中国退出的第一款车型“富康”由法国人自己主导操刀,92年

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