先插进钥匙，然后打到点火档(on档),等大约5秒.因为打了点火档，全车电路通电，可以让电气设备先工作，5秒钟可以令油泵有足够的时间把燃油泵到喷油嘴.此时再把钥匙1)检查分火头是否漏电常用的方法：将分电器上中心高压线拔下，拆下分电器盖，将中心高压线头对准分火头离开6 ~8mm,然后启动发动机，如该间隙跳火，说明分火头漏电，应予更换。检查分电
≥△≤ 2、燃油压力故障油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。常见原因有：1)A、分火头B、断电器C、点火线圈D、附加电阻31、【单选题】进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为()r/min时，点火提前角应为13°±1°。D ) A、600 B、800 C、1000 D、1200
6.电喷发动机燃油压力过低是由于A 燃油泵损坏B 燃油压力调节器堵塞C 回油管漏油D 油泵ECU坏7.实验室电喷试验台(3S发动机)若无高压总火可能是由于A 分电器损坏B 时规皮雪佛兰乐驰3缸机，外面的时规正时对过了，分火头的正时也对过，怠速马达也换过了，依然怠速发抖，车子跑不动建议先检查三元催化和碳罐。碳罐可以直接断开进气管那头的管雪佛兰
╯△╰ 常见原因有：燃油滤清器堵塞；燃油泵滤网堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全阀弹簧弹力过小；进油管变形；燃油压力调节器有故障；回油管压瘪堵塞。3)喷油量失点火线圈或者缸线漏电
ˋ△ˊ 对燃油管路进行仔细检查，没有发现任何部位有泄漏现象。管路排除后，更换一个新的汽油泵。启动发动机停火一段时间后，发现汽油压力表指针下降，仍然不易启动。至此电控喷射系统的类型汽车发动机汽车发动机电控技术电控技术第二章第二章汽油机电控燃油喷射系统汽油机电控燃油喷射系统精品课精品课2005年6月20世纪30年代由于军
