众泰T700虽然只是一台十万起步的国产轿车，但它的后排依旧有智能扶手，还有独立的空调出风口和旋钮调节。车子中控屏有全景倒车影像，车顶还有全景天窗，标配一键启动和无钥匙进入，车门2024年，奥迪Q6L e-tron将作为奥迪一汽新能源的首车国产投放中国市场，紧接着同样基于PPE纯电平台打造的全新奥迪Q6L e-tron也将由奥迪一汽新能源推出。对于奥迪来说，2024年将是其针
⊙▽⊙ 北京X7的内饰同样很有看点，无论是用料做工还是颜值配置，这车丝毫不逊色于三四十万的豪华品牌SUV。全系所有车型都标配7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕，高配车型还搭载空调控制奥迪Q7的车里充满了有质感与层次感。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料，皮质，木制，金属材质覆盖和包裹
⊙＾⊙ 但正如特斯拉的中控大屏已经被许多厂商模仿到烂大街了一样，“奥迪式三屏”也逐渐应用广泛。单单就国产车而言，就不乏有奔腾T99、红旗Hs7、长安CS75plus、风神奕奥迪Q6 e-tron拥有55 e-tron和SQ6 e-tron两款车型，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km,并将于未来实现国产化生产。首先是外观设计部分，奥迪Q6 e-tron延续了家族式的设计语言，其整
与国内上汽奥迪的Q6不同，奥迪Q6 e-tron为纯电车型，基于PPE平台打造，这也是PPE平台打造的首款奥迪SUV车型，根据相关的消息，这款车将于2025年在国内一汽奥迪上市并实现国产化。奥迪Q6 结合国内谍照和海外原型车来看，国产版奥迪Q6 e-tron基本延续了海外版的整体造型，前脸部分用大面积的封死面板勾勒出伪装的多边形格栅，格栅内部辅以浮雕状元素填充，增强视觉张力。左
ˇ▂ˇ 而且除了石英表外，众泰Z700还配备了类似奥迪家族的大尺寸悬浮中控屏，并且这块中控屏幕在车子熄火后会自动收起，这一点也和奥迪如出一辙，更为惊人的是，作为一台9万起步的C级车，众泰Z7中控屏幕（16.9英尺）及其副驾游戏娱乐屏（19.9英尺），基本上布满了全部仪表台，因而，车里也没有什么实体线功能键，每一个作用全部由大屏幕或是智能语音，并且由于其使用的是分离
