如果没有性能良好的点火线圈，就会导致油耗增加或发动机失火。需要注意的是，一个有故障的点火线圈也可能与低电压或异常高电压的电池有关，这也会导致汽车出现跟油质有一定的关系，油质低劣容易坏火花塞。
＋﹏＋ 是不会损坏点火线圈的，如果点火线圈坏了也是质量问题，没有什么会造成点火线圈损坏，油品问题只会影响，造成发动机敲缸、气门响等问题，严重的可能损坏缸盖、曲轴、活塞连杆、气1、点火工作能力变坏。由于随着公里里程的增加，火花塞工作中因积炭、污染及绝缘体损坏，造成次级电路漏电，影响到次级电压不能上升到较大值，使点火能量下降或断火。2、断电器的工作
1、油耗高与点火系统会有关系，如果点火线圈和火星塞工作不良都会导致油耗高，也会影响车子的表现状况，例如：车子抖动，加速无力，冲车等等。2、点火线圈负责将跳火电压升高，再由高压线将答：直接点火系取消了传统点火系中的分电器。每1 ~ 2个缸使用一个专用的点火线圈，点火线圈产生的高压电直接送到火花塞，火花的持续时间延长，提高了高压的点火能量。2. 时代超
⊙﹏⊙ 火花塞间隙过大；3、汽油质量差；4、汽缸压缩比错误；5、电脑板出现程序故障；6、电源电压不稳定；7、高压线的电阻不正常；8、次级短路；9、点火控制器的初级有关系，点火线圈不点火了它的缸不工作，别的缸还要带着它一起转，所以更费油。以下就是汽车点火线圈故障现象：1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子
磁电机失磁、点火线圈（高压包）和电子点火器内部“假短路”、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处松动或“假搭铁”，以及不正确的点火提前时间，如不正时，2)电阻值测试：点火线圈电阻值的高低直接关系到点火性能的好坏，如出现无火或火花弱，应重点检查初级绕组、次级绕组的电阻值，分别拔下各缸的高压线，20℃时测量1
