而是基于大众PQ25平台的一款紧凑级家轿。因为早在2012年10月，上汽大众宣布老款桑塔纳（桑塔纳87）正式停产，两个月后，现款的上汽大众桑塔纳正式发布。你好，这款车停产，应该是在2011年。现在新款的桑塔纳也不错，可以入手。
其实，早在桑塔纳之前，“老三样”中的富康就在2008年被宣布正式停产；2019年6月，捷达也正式宣布停产，并独立成一个单独的品牌。而桑塔纳大概率不会有捷达那般好桑塔纳志俊这款车的话，一般来说在2011到2012年左右的时候就差不多停产了。
到2012年10月旧版桑塔纳停产时，桑塔纳已在中国卖出了近400万辆，因此被誉为“一代神车”。一代“神车”或将走向终点桑塔纳虽然创造了一个传奇，但却没能将传奇延续。2012年大众桑近日从相关渠道获悉，上汽大众桑塔纳即将在近期正式停产。继大众捷达车型正式停产后，基于大众老旧PQ25平台打造的桑塔纳、斯柯达昕锐等车型也将逐渐退出历史舞台。作为大众在中国实
日前，我们从海外相关渠道了解到，上汽大众桑塔纳即将在近期正式停产。继大众捷达(车型)正式停产后，基于大众老旧PQ25平台打造的桑塔纳、斯柯达昕锐等车型也将逐老牌桑塔纳2012年10月停产，新牌桑塔纳2012年12月16日开始生产。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧老
近日，有媒体报道，上汽大众桑塔纳将于近期正式停产，享年38岁。乘着改革开放的春风，桑塔纳最早于1983年进入中国市场。仅仅用时三年，就完成了国产10000辆的任务，在上世纪80年代说起大众桑塔纳这一款车的名字，相信有不少人都是比较熟悉的，这在很多人的心目之中也是一款神车，但是这一款车现在
