如果太脏会影响散热的，建议清理一下水箱冷凝器外表会好些的。注意事项：只能在散热风扇完全正常情况下方可运转，同散热器风扇的电源线或信号线接触不好，导致时断时续。以下是相关信息：汽车空调：汽车空气调节装置(air-conditioning-device)简称汽车空调。一般包括制冷装置、取
1、鼓风机控制单元，鼓风机控制单元包括控制线束，控制单元或线束损坏可能导致鼓风机运行不畅，首先检查冷却风扇继电器，然后检查相关线束是否损坏、老化或短路，设备出现任何问题空调扇一会转一会不转的原因：1.系统缺少制冷剂或压力过高压缩机是不会起动的。2.除霜开关故障，空调用一会就没有风出来，停一会又有风出来了。3.制冷剂含有
汽车空调风扇一会儿转一会儿停，一般情况下属于正常的，因为汽车空调风扇的运转与汽车空调压缩机有着很大的关系。汽车空调压缩机不是一直都在运转的，在车内达到设定温度以后，或蒸发器汽车空风扇转一转，停一会儿是正常的。当业主空关闭风扇时，检查水温是否为90度。如果是90度，正常。如果开启空时水温超过90度，需要检查水箱和冷凝器的外观是否脏
?＾? 汽车空调风机有时不转的原因：1、主控开关接触不良；2、如果压缩机在工作，而风扇没有转动，可能是主控开关接触不良、风扇电机线圈损坏、风机的电机与风叶间汽车空调风扇一会转一会停是正常的。车主在空调风扇停止工作时，看水温是不是90度，如果是90度，就是正常的；如果开空调时水温超过90度，那就要查看水箱及冷凝器外表是否很脏，如果太脏
汽车风扇转一会儿的原因有以下几点：1。主控开关接触不良3360维修方法：用万用表测量主控开关的接触电阻。汽车风扇一会转一会不转的原因如下：1、主控开关接触不良：维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。2、风扇电机线圈损坏：维修方法：
