都买09年捷达的原因有两点，1、老款质量好，凭借着口碑与品牌让捷达一跃成为国内消费者的首选，经济适用；2、故障率低，故障率低，就算有一些小毛病，修理起来也是很迅速，09年的捷达，车主都可以看到这辆车买的外观是板板正正的，一点瑕疵都没有，而且这款发动机也特别抗造。姐夫说：“现在开了几天了感觉配置低点，还有就是舒适度很差劲，但是唯一的好处就是提速太快了，
只要能被买走，这就是桑塔纳推销自己的方式，有兴趣的可以关注我之前写的关于帕萨特的文章，桑塔纳实际上是帕萨特09年，捷达因此靠的是价格和区位优势以及良好的口碑。很多地区的出1、捷达的问世说起捷达的产生就离不了大家在历史上最令人尊敬的车型高尔夫球，高尔夫球于1974年在法国勒沃库森问世，高尔夫球的问世是填补并改进了大众甲壳虫的各种
即使有一些小问题，也很容易解决，而且维护成本很低，维护起来也很方便，这个功能非常适合家用车标准，很多汽车改装爱好者都会喜欢老款捷达，因为它没有复杂的车身结构，也很适合自告诉你，驾校用大众不用丰田的真正原因都说丰田质量好，油耗也更低，但是为什么驾校大都使用大众而不用丰田呢？其实这个问题原因特别简单。低端大众汽车价格便宜，质量稳定，维护保养成
≥▂≤ 23000买辆09年老捷达到底值不值？二手老捷达解析1年前/in汽车一直就喜欢老捷达，方方正正的，偶然的机会认识了车主，要卖车要价24000,我的心里的骚动就开车，考虑了许久打算入手，车主首先就是旧款质量好，在口碑和品牌上使大众捷达一跃成为国内消费者的首选，经济适用，非常符合当时的消费群体。其次就是故障率低，故障率低，即使有一些故障，维修也很简单、迅速
8、捷达光荣上升为品牌(2019) 其实进入2010年，也就是上文讲的市场和消费者发生转变开始，捷达就已经变得有点不符合主流了。一些配置更丰富外观更拉风的A级车让捷达显得非常低级，所以还有就是捷达和之前的老普桑的通病了，车身生锈，这两款车一般车龄超过5年基本是无一例外的都会生锈，而且都是从内向外腐蚀，尤其是车门最为严重以上基本就是老捷达的主要的缺点，那为
