原因很简单，因为原地热车害人害己！对于发动机来说，要想保证高效的运转，就得有高效的进气，而原地怠速时由于少了撞风，所以进气并不顺畅，会对发动机的燃烧造成一定负面影响。此时，再叠热车其实就相当于我们运动前的热身一样，冬季没有必要热车10分钟，热车过久会产生负面影响。热车的时候发动机处于怠速运行的状态，汽油会燃烧不彻底，从而产生积碳
ˇ▽ˇ 一方面是由于原地怠速时负荷小，产生的热量也少，通过这种方式来使发动机预热效率较低；其次，原地怠速只预热了发动机，没有考虑到传动系统、转向系统和制动系统，热车并不充分；最如果你的车，在比较冷的环境下，停了2-3周。那您就需要原地热车1分钟左右了！因为这种情况下，车内的机油都流到了油箱底壳，有些发动机还因为缺少润滑，而发出“哒哒”的声音。记住，原地
原本设计就是这样，不会对车子有什么影响。实际上原地热车时间长会造成汽油燃烧不充分，导致油耗增高，燃烧不充分，容易导致积碳积多。这才会对汽车造成伤害。正确有一定伤害。在冬季寒冷的温度条件下，短时间原地热车确实有必要，但切记不口长时间原地热车，因为这很容易对发动机、三元催化器产生影响，从而导致积碳，还费油。热车的原因在于，车子
⊙０⊙ 原地热车10分钟的影响有：1、耗油增加；2、积碳增多；3、造成空气污染。不热车对汽车的伤害是：造成发动机磨损，冷车时发动机内的机油沉在底部，发动机内部是处于干【太平洋汽车】原地热车有影响。10-30秒时间最合适。着车之后只需要停留10秒-30秒即可，寒冬也没必要超过2分钟。发动机在原地怠速时，很多发动机原件都在轻微的运动，尤其是电控的环节，
