飞机和汽车的刹车盘具有相似的工作原理，不过两者相对比，飞机刹车盘具有更好的耐热性和摩擦性能。由于民航飞机的刹车能量大，一般采用多盘式结构为主，由7个或者更多的盘件组成。
总结由于现代飞机大多仅在主轮上有刹车装置，因而主轮的空气制动可以直接利用其刹车系统，但前起落架没有刹车装置，因而前轮的空气制动通常使用刹车板，使前轮停止转动。部分图文
可以肯定的告诉你，飞机肯定是带刹车的啦。网上还流传过一段空中客车A380起落架刹车系统极限测试的一段视频，这段视频小编是眯着眼睛看完的。图为波音777客机的自动刹车系统原理图飞机有刹车系统，它的刹车是指使飞机减速或停止的装置。主要是由三个部分组成，这三个部分分别是车轮制动系统，反推力刹车装置，气动刹车装置。由于飞机在滑跑的过程中，气动阻力和
汽车有可能会发生刹车失灵，那么民航客机会出现刹车失灵的情况吗？——东山话突发！台军机发生刹车失灵冲入网……——京报网珀斯机场出现严重事故！飞机刹车失灵，机头严重损坏…刹车是飞机制动过程中的基本制动手段，也是主要制动手段。刹车系统由机轮刹车和控制系统两部分组成。机轮刹车是刹车系统的基础制动元件，和汽车的刹车盘工作原
近日，厦航B737飞机碳刹车维修能力通过局方审批，标志着厦航开展的钢改碳刹车项目、737NG碳刹车项目最终落实，将进一步实现节能减排。737NG碳刹车与目前使用的钢飞机的刹车是飞机进行减速的重要部件，现代民航飞机大多采用电控液压刹车系统，大型民用客机中仅有波音787
