误区三：不能一味的追求低冰点的防冻液很多车主都认为冰点越低的防冻液越好，其实一般选用冰点低于当地最低气温的10-15摄氏度就可以了，如果冰点太低反而会出现一些不好的影响，比如防有影响。如果冷却液发生了亏损的话，首先确认发动机冷却系统是否存在泄露的情况。初步检查完毕后可以进行添加。但不建议直接加水，最好买一桶防冻液兑水添加。如果是在应急的状态下或
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ˇ▂ˇ 自媒体骗流量，我的说明书也是十年16万公里换，结论是防冻液根本不用换，加就行，等水泵坏了一起换就行。水泵貌似一般顶不到十年2020-10-22 随意郑生到时候换正时三件套的时候自然首先看外观，状态良好的防冻液应该是略带油性、颜色鲜艳一致、无浑浊沉淀的。如果防冻液出现浑浊、悬浮物、颜色不均匀，那一定是变质了，需要及时更换。其次就是用PH试纸检测防冻液
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防冻液的使用时间差不多是4~5年，最多不能超过7年，如果超过这个时间的话，那么防冻液很有可能就会变质。而且加满一次防冻液，一般是两年换一次，当然了，这也要看车我们首先看外观，在状态良好的防冻液应该是略带油性、并且颜色鲜艳一致、无浑浊沉淀的。那么如果防冻液出现浑浊、悬浮物、颜色不均匀，防冻液一定是变质了，这时候就需要及时更换。
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五：有些防冻液存放一年后会出现少量絮状沉淀。这种现象大多是添加剂沉淀造成的，没必要扔掉。如果有大量颗粒沉淀，说明防冻液已经变质，不能再使用。不及物动词高大多数普通家用车，一般我都建议每2年更换1次防冻液，最晚也别超过3年。首先，这玩意其实并不是很贵的东东，1瓶4升装的防冻液(例如博世这大牌子),价格也就一百元不
