∩ω∩ D1A型号8AR-FTSD-4ST（缸内直喷+进气歧管喷射+双涡管单涡轮增压+水冷式中冷器）直列4缸涡轮增压/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统VVT-i智能可变发动机功率的降低可能是由于汽车发动机积碳过多，进气系统堵塞，供油系统堵塞，火花塞效率降低，水温过高，气缸内爆震，发动机机油温度过高。具体原因及解决方案：1
春天来了，树儿绿了，天儿热了，空调味了自己动手，清洗一下吧！买了清洗三件套这瓶喷完这瓶用了一半多这瓶没用汉兰达的空调外进气口需要拆卸几个卡扣，都是快拆的，很方便。一共是10个吧5、检查汉兰达轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；6、检查汉兰达节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；7、检查汉兰达火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；8
20万不少了，你可以做个大保了，检查发动机，跟我汉兰达2.7跑了15万时的喷油嘴有一拼，我也自己洗的，喷油嘴型号貌似都一样，第一遍安装密封圈
高效三元催化清洗节气门清洗喷油嘴+进气系统【电喷自吸专用】喷油嘴+进气+三元催化+节气门套装3M 喷油嘴【缸内直喷专用】3M 进气系统【涡轮增压专用】3M喷油嘴+进气+三元催化+节气门---第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油
