憋熄火了主要有以下几点危害：1、首先发动机会受到一定的冲击，原本旋转的很正常，忽然给它施加一个很大的力不让它转了，瞬间熄火，因为力来的太突然，所以曲轴会受憋熄火了主要有以下几点危害：1、首先发动机会受到一定的冲击，原本旋转的很正常，忽然给它施加一个很大的力不让它
发动机憋熄火对于曲轴负荷来讲，会增大其压力，缸体压力、活塞摩擦等情况也会出现，总结来讲就是产生的伤害足以减少发动机寿命，偶尔一次则无所谓。经常憋车可1、汽车只要别撞车别泡水汽车憋熄火的危害，对车影响都不大手动挡车型驾驶操作过程中避免不了有憋熄火汽车憋熄火的危害的时候，这种状况对车辆完完全全没有损害，
￣□￣｜｜ 这是事实),跟你从小玩到大的朋友，长大了，多数都希望你混的比他差，你所谓的亲戚朋友也希望你混的比他差，你的同学也希望你混得比他差，你做生意的竞争对手也希望你早点熄火，这就是人性。正确答案：从来没有一个手动挡车型是在固定转速换挡的，不同挡位、不同路况，不同加速需求下换挡转速都
时常这样练习，你就能很好地控制发动机在产生最大动力输出的同时又能有效地预防熄火，多次刻意训练后就能游刃有余地“玩弄”发动机于“半死不活”状态。我们平时遭遇的熄火几乎全是手动挡憋熄火很正常，对车没有什么危害，手动挡主要考验的就是油离配合，配合不好就很容易憋车，驾校学车的时候哪辆车不得上千次憋熄火啊，这其实是对司机的保护，如果不憋熄火有可能你会
您好！您所反馈的这个问题，经常憋火，会造成电瓶的充放电次数增加，多电瓶的使用寿命造成一定的异响；还有就是会造成燃烧不好也会容易形成积碳。但好在您两个月只答案是几乎没有什么伤害，影响也很小的，就像发动机启停系统，也经常熄火再打火。唯一不同的是一个是正常熄火，一个是被憋灭的。被憋灭的有这么几种微小的影响，
