原因二：没有及时充电，满格是虚电开头小编提到，电动车最佳的充电时间要在8小时左右才能确保车辆满电，有的车主习惯性随充随用，有时只充了两三个小时就使用，虽然因此在电动车停放的这一段时间里，电池的电量会有一定程度的损耗。而电动车在设计的时候本就存在一些不可避免的缺点，比如即使是不使用电瓶车，电瓶车自身也会有放电的现象。因此
第1大原因：充电器故障导致的充不满无论是一充电就满，还是一加速就掉2格电，充电器的故障，都会导致这种情况出现，尤其是炎热的夏天，充电器很容易出现监测电量的零部件失灵，从首先出现满电却启动又没电的情况可能原因的有电池老化、线路接触不良、单节电池损伤、短路、电量表坏了、充电器故障等原因，只能先一个一个排除问题，首先可以拿另一个充电器进行充
第4个原因：电量指示电路异常，这是比较少见的情况，但是任何电子设备都会出现故障，电量显示装置自然也不例外，当电动车出现了一加速就快速掉电，排查了其他方面没有问题，就要做由于电表的功率会根据负载的电压和电流的波动而变化，所以刚充满电的新电动车在加速的时候掉突然就没电可能是正常的。瞬时电流大，停下后电量恢复了，就是中场休息。仪表一般显示空载
第4种情况是电池电路受潮了，像现在这种多雨天气下，动不动就会下一场雨，电动车如果一直停放在潮湿的环境里，也会让汽车上电路受潮，电瓶的连接处也可能会生锈，阻碍它的充电，导致电池储1、单节电池故障首先，电动车一用就掉3格电，最可能的原因就是单节电池故障。以60V的电动车为例，其电池组一般由5节12V的电池组成，如果其中一节小电池出现故障，那么整组电池性
那新电瓶会出现这种情况，答案是有的，一种是新电池本身没问题，但由于线路脱落导致，还有一种是你换的是经过翻新的旧电瓶，这种电瓶其实也不耐用的。解决方法：检查电池线路，平时注意充导致电池没充满的情况，这个时候电池就是有虚电情况，而它的每格电也无法跑10公里，尤其是在刚骑行的时候，前面的电量都是虚电，这就会很容易出现，一加速掉电很快，其实掉的是虚电
