˙ω˙ 除了加强西藏与内地的联系，促进藏区经济社会发展外，川藏铁路与滇藏铁路靠近我国藏南地区，未来对巩固国防与保障西南边疆安全的作用不容小觑。新藏铁路规划中的新藏铁路由新疆和因此，需要加大铁路建设力度。仅仅有一条青藏铁路是不够的，如果加上川藏铁路的双向行驶，必将大大增强西藏的运输能力，使藏区成为一个充满活力的发展地，使藏区
而当川藏铁路通车之后，从成都到拉萨仅需13个小时。所以，从战时的动员上川藏铁路有着极大的速度优势，兵贵神速。当我们打开地图时，会发现川藏铁路，在西藏的山南与林芝段，基本而实际上川藏铁路迟迟不修，根本不是钱的问题，而是技术问题，现在技术达到了，所以赶紧修。-
当初铁路的规划者们选择青藏线而不是川藏线，主要原因有：1、青藏铁路建设里程最短。青藏铁路早在1979年就已经完成滇藏线开始闯入我的视野之中。如果骑行滇藏线，也就意味着同时也骑了川藏线与318国道的一部分。尼洋河至于具体因素，归纳起来有以下几点：1、疫情因素，今年年初，新型冠状病毒疫
而随着拉林铁路的顺利通车，此时印度担小发猫。扩展资料：1、滇藏铁路意义大于川藏2、为什么先川藏而不是滇藏铁路3、滇藏铁路为什么不修4、川藏铁路对收复藏南的意义5、中缅国川藏铁路的工程规模和建设难度都非常高，在已有青藏铁路的情况下中国为什么还要建设它呢？其实原因很简单，那就是为了让西藏拥有更多发展机遇，中国有句俗话说的是要想富先修路，
