如果气缸壁上的机油焦化，那就会导致活塞被粘在汽缸壁上，在运动时将整个气缸给拉伤，这叫做粘缸，是一种比拉缸更严重的故障，拉缸后发动机还能运行，而出现粘缸后发动机会彻底无法运转。1、机油少了会导致拉缸。2、机油过少就会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力增大。发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等接触部位会因机油
汽车没机油后多久会拉缸？大概半个小时左右就会彻底拉缸。保养措施如下：1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过只要不是完全没有机油的情况下车辆行驶5分钟不会造成拉缸，最严重的后果也就是增加了活塞、缸筒、曲轴
2、损坏零件：发动机各零件的摩擦表面的摩擦阻力增大，加剧磨损程度，零件间的间隙也在不断的增大，无法及时对发动机进行冷却散热，会出现烧蚀、拉缸等现象。有关机油漏完后，发动机失去润滑，部件之间干摩擦，且没有得到有效的降温，就会因为温度过高而出现烧瓦、拉缸等现象。如果在行驶过程中听到敲缸和漏气声，亦或是发现水温异常上升、机油压力降
如果发动机内缺少机油，那会导致发动机拉缸。机油被称为发动机的血液，如果缺少机油，那会影响发动机的正常如果发动机没有机油，会导致发动机拉缸。机油被称为发动机的血液。如果缺油，会影响发动机的正常运转。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用
如果发动机缺油，会导致发动机拉缸。机油被称为发动机的血液，如果缺乏，就会影响发动机的正常工作。机油不仅润滑发动机，还有清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用发动机内部活塞与其他金属零件之间摩擦运动，其工作温度可达400°C至600°C,如果没有机油润滑，部件之间干摩擦，且没有得到有效的降温，汽车发动机空机油再开几分钟，就会因为温度过高而
