发动机气门的材质一般是奥氏体材料组成。排气门由三部分材料组成：一、大头部为21-4N奥氏体材料，采用固溶时效处理，晶粒度6-9 级，硬度30HRC 以上，可长时间工作气门是由气门头部和杆部组成；进气门一般采用合金钢如铬钢、镍铬钢，排气门采用耐热合金如硅铬钢；有时为了省耐热合金，排气门头部用耐热合金，而杆部用铬钢。现代领动气门室盖是铝材质
进气门一般采用合金钢(铬钢、镍铬钢),排气门采用耐热合金(硅铬钢)。有时为了省耐热合金，排气门头部用耐热合金，而杆部用铬钢，然后将两者焊接起来。气门头部的形进气门的材料通常采用中碳合金钢，如铬钢、镍铬钢、铬钥钢等，热负荷较大的进气门也采用耐热合金钢，
(＊?↓˙＊) 21-4N钢硅低氮高，生产难度大，对其成分进行调整，成为21-2N，这种钢用于轻负荷排气阀更为经济。23-8N是用于柴汕机C、进气门开启，排气门关闭D、进气门关闭，排气门开启2、【单选题】在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( )。A、纯空气、可燃混合气B、可燃混合气、纯
进气门一般用中碳合金钢制造，如铬钢、铬钼钢和镍铬钢等。排气门则采用耐热合金钢制造，如硅铬钢、硅铬钼钢、硅铬锰钢等。气门的构造汽车发动机的进、排气门均为菌形气门，由气门头进气门通常采用中碳合金钢，如铬钢、镍铬钢、铬钥钢等，热负荷较大的进气门也采用耐热合金钢，如硅铬钢。②排气门的材料。因为热负荷大，一般排气门采用耐热合金钢
