自动停车，先关发动机再挂P档。具体原因及注意事项如下：停车先熄火再挂P档的原因：先拉手刹，再挂P档，然后熄火。其实这是错误的操作方式。长时间这样做会影响车自动挡停车先挂P挡，最后再熄火。现在有很多车型，不挂P挡，是没法熄火的。这样做是为了安全考虑，怕车主忘了挂P挡。其实P挡与N挡一样，只不过挂入P挡的时候，变速
在有经验的师傅表示，对于自动挡车型正确的停车操作为：先拉手刹，然后再挂P挡，最后做熄火操作。之所以要先进行拉手刹，目的是让制动系统先来承担车身的重力，从而使得整个车身重很同事都说变速箱应该停车时先拉到N档，熄火，然后再挂到p挡，说这样的目的是防止当换挡杆经过R档时，对变速箱齿轮的冲击、防止二次挂挡对齿轮的冲击。我想你们能不能好好的学一学变速
而在停车的时候，很多知道要挂P档，但是在什么时候挂才是最关键，有的车主喜欢先熄火然后挂P档，有的就习惯先挂P档然后再熄火，其实不管是那种方式，在平地停车时候是不会有大的影响，所以只是部分车型熄火后是不允许挡位再发生改变的，也有部分车型不挂p挡熄火后拔不出钥匙，所以最好还是先挂p挡再熄火。但有些人表示，先挂p挡再熄火会加剧变速箱的
＞＾＜ 自动停车：先挂P挡，再熄火。现在的车型很多，没有P档是关不了的。这是出于安全考虑，以防车主忘记挂P档。其实P挡和N挡是一样的，只不过P挡挂档的时候，变速箱里有网上或者书上的说法是先N档，再熄火，挂P档，拉手刹。但我真觉得差不多没问题，我是直接P档，手刹、熄火走人。
