柴油暖风启动一会就停，可能是柴油冻住了，油管里有空气，放掉空气就行了，或者用开水把油管烫一下即可。注意事项：1、不要用手去触摸取暖器内部加热元件，在柴油取暖器加热的时候不要盖住，如果——柴暖启动一会就停是节温器常开或节温器开启过早、水泵叶轮破损或丢转，或发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障引起
柴暖启动一会就停是节温器常开或节温器开启过早。1、叶轮破损或丢转或汽车发动机制冷系统有气阻；2、气阻致使制冷系统循环系统欠佳，致使水的温度高，暧风不热的故障致使的；3、插电后柴暖启动一会就停是节温器常开或节温器开启过早、水泵叶轮破损或丢转，或发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障引起的。柴暖是一种驻车加热器，以柴油为
柴油暖风启动一会就停的原因是柴油冻住了，油管里有空气，放掉空气或者用开水把油管烫一下即可。柴油暖风机又叫燃油暖风机，主要适用于工业，是工业取暖不可缺少正常检查时，建议大家将柴暖从外壳内取出，拆卸掉电路板拆开铝体外壳的几颗螺丝便能够成功将整个柴暖进行分解，分解后能够看到电机总成、燃烧室、点火针和铝体内部。使用了一冬天并封
1长1短：内存或主板出错。换下一条内存试下，若还不行，只好更换主板。1长2短：显示器或显卡有问题。1长3短：键盘控制器错误。检查主板。1长9短：主板FLASH RAM 或PROM错误，BIOS损坏。柴暖启动后一会就停是怎么回事【太平洋汽车】柴暖启动一会就停是节温器常开或节温器开启过早、水泵叶轮破损或丢转，或发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统
