发动机是使输进汽缸内的燃料燃烧而发出动力14,内燃机15, 连杆轴瓦16充气效率进气冲程所吸入的空气质量与标准状态下占有气缸活塞行程容积的干空气质量之商17VTEC 可变气门根据描述的故障提示我给您诊断思路是：机油压力偏低，可变调节机构出现故障，或者正时偏差引起的报码建议：排除机油压力不足和正时偏差的问题之后，检查可变调节机构和控制电磁阀
行驶公里数：8.5w公里故障：故障灯亮起，接入电脑检测故障码，P034062 进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在电气故障。信号比较有故障。故障表现：凉车启动有异响延迟解决办法：更换凸您好，亲亲[开心]入来自发动机控制模块的指令，调整凸轮轴的角度，可以通过改变到凸轮轴调节器的机油压力的方式来实现，通过一系列操作确保气门在最佳时间打开和关
ˋ＾ˊ 1.SOHC : (单顶置凸轮轴发动机) 根据凸轮轴位置数量划分的发动机类型，SOHC表示单顶置凸轮轴发动机，适用于2气门发动机。2.DOHC : (双顶置凸轮轴发动机) 表示双顶置凸轮轴发动机，适您好，p0011进气阀正时控制缸组1根据故障码来判断，为进气凸轮轴执行器电磁阀损坏导致建议更换执行器电磁阀希望能帮到您，希望您能给个赞，感谢您的支持与对平台
1. 可变气门正时机构的结构可变气门正时机构的基本结构如下图所示，主要由可变气门凸轮正时调节器、油压控制阀(OCV)、曲轴位置传感器(CKP)、凸轮轴位置传感器(CMP)及发动机管理系统(PCM) 等组首先要检查下机油泵的润滑压力数据检查下进气可变电磁阀的工况
P0011故障代码，适用于所有汽车制造商，意味着凸轮轴位置执行器正时过早或系统性能问题。相关资料如下：作用：凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正你好05款天籁2.3故障码p1111进气阀正时阀电路缸组1 造成P1111进气阀正时故障主要是由于控制可变正时进气电磁阀的线路损坏和电磁阀损坏和控制模块损坏产生造成电磁阀不能正常工作，需要先测量电磁
