捷达VA3处于正常排产状态并且不会停产。以下是相关介绍：1、捷达：捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌其第当然，车企对某些车型的停产也可能是一种战略调整，面对不堪的市场环境，适当的做出调整也许是不错的选择，说不定哪天捷达VA3就会以一种新的面貌出现在大家面前。
有消息称，独立后的捷达因为未能达到预期水准，且与目标相差甚远，大概率会将停产。从市场的角度上来讲，它的结局似乎都已经成为了定局。从上市到现在仅仅一年半的时间，将成为“寿另外，捷达VA3在设计层面除了延续大众经典的设计精髓外，它还融入了不少时尚的元素，因此该车的潜在群体就是偏年轻一点的消费者。可如此设计只是相对于大众而言，如果与同级的自主品
捷达VA3在品牌力处于弱势地位的同时，6.58万元的起售价就显得过高，但配置的提升不可否认。大众捷达在2013年发布了其改款换代后的车型——全新捷达，直至2019年停从实力来看，va3是一台好车，它在10万以下合资车领域中配置丰富，设计符合年轻人的口味。遗憾的是va3的品牌影响力不高，营销做的也不够，很多人甚至不知道捷达汽车是大众旗下的子品
在失去了大众车标之后，捷达品牌相当于被抽去了“脊梁骨”，在合资品牌领域，整体的表现相比于之前的捷达车型大打折扣，而捷达VA3这种既缺乏产品力，又没有品牌力的车型，被迫停产也开完这台捷达VA3之后，或许我们会明白为什么这台产品面临停产的危险，因为大众捷达曾经有的缺点丝毫没有改进，在装配工艺以及供应链成熟的情况下，新VA3没有做任何升级，仅仅是将log
