经常有骑友咨询V刹好还是碟刹好，这个其实不能单纯说哪个好，两者各有优缺点，需要根据使用场景进行对比选择，现就分享一下我对折叠车V刹、碟刹的一些认识。发布于2021-05-28 09:07 女公路自行车不叫V刹，叫夹器。之所以大多数是夹器，我认为原因是2018年7月以前UCI禁止在比赛中使用碟刹公路的，因此比赛用的公路车制造商都是用夹器的公路车，那么由上至下自然而然的大
可以换，但是比较麻烦，应为你换的话不只是闸，还后可能换车架和前叉(前叉和支架不一定换，这要看你的前叉和支架是不是两种刹车系统都考虑到，如果没有考虑，这个要换碟刹的同时，需要更换适合碟刹的前叉和腕组，具体步骤如下：1、普通山地自行车如下图，这个前叉是只适
可靠性碟刹低于V 刹( 因为碟刹部件多，精度高，任意一个部件出问题都会影响到碟刹的使用情况) 。碟刹维修较难，非专业人士很可能越修越坏。特别是油碟，非专业的野蛮、盲目维修会基本上等于需要换轮组了。不过两千元买辆品牌车带碟刹(捷安特的)也不是不可能。你可以买辆捷安特的atx7401798元再配个便宜的碟刹就差不多了。可惜本来的v刹不
油碟有v刹好维护嘛？重新上轮不是每个人都能让它不蹭碟的，换油绝对比换线麻烦。看性能…绝对碟刹强！V刹，这个应该是自行车最早的刹车，记得小时候的八一大杠，用的就是这种，刹车皮磨平了，继续换个就能用了。但在现在的山地车和公路车中基本看不到了，公路车还能看
