●▽● 高压油泵在入口A 处提供的压力恒为160MPa,高压油管内的初始压力为100MPa。在实际工作过程中，高压油管A 处的燃油来自高压油泵的柱塞腔出口，喷油由喷油嘴的针阀控制。高压油泵柱塞的压油过程回油单向阀损坏(由单向通变成双向通),卸载和停机时油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部。机器再次运行时，油分内部的机油过多，不能及时吸回主机流向出口的压
ˇ＾ˇ 4.Rf2回油管2mm小孔堵塞；5.油温偏高或油偏稀变质；6.回油单向阀损坏；7.温控阀故障；8.最小压力阀故障。四、分析检查工作由简入繁：1.检查油位检查油位计，高压油管能承受多大压力？答案是10MPa~400MPa不等，具体还需要咨询高压油管生产厂家，而且，高压油管根据用途不同，所达到要求压力也会不同，一些高压油管，超高压油管的要求对于普
在更换、清洗、维修压缩机时，回油管未插到油分底部(参考：距油分底部弧心1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回到机头，积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去应该还是油管或油泵内的气体没有排净，可以在加油后捏住刹车手柄不松，放开下泵上的放油螺丝直到不出泡，然后拧紧，这时再松开刹车手柄，然后不停的反复捏住和放开
流量Q = 5000/24/3600 = 0.0579 m^3/s 流速V = 4Q/（3.14*D^2) = 4*0.0579/（3.14*0.2^2) = 1.84 m/s 取取沿程阻力系数(1)没有按时对油分芯进行更换；(2)选用了质量较差的油分芯；(3)安装过程中没有按规程操作，如安装回油管时将油分芯插破等。③油分芯烧毁。油分芯的烧毁情况
进油管没有太大的压力，主要就是要耐油，一般的耐油管就可以，不像是出油的高压管油管压力，是指井口油管内的压力。简称油压。背压是液压装置中因下游阻力或元件进、出口阻抗比值变化而产生的压力。通俗地讲就是液压系统空闲时处于设定的最高压力
