自动挡停车直接挂P挡，而不拉手刹，绝大多数情况下，车子是可以停稳的，也不会损伤变速箱。毕竟P挡本身就是驻车挡，而且手刹更像是一道所谓的“双保险”。坡道上挂P挡不拉手刹，伤变速一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。所以，所谓先挂P 挡就会损车的观点，是无从谈起的。专
1、挂入P档踩住制动踏板，再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换档拨杆即可移到其它任何档位上，尽量一次性完成。2、1，自动挡配电子手刹：这种一般来说消费者都没有选择的权利，现在一般的逻辑都是停车挂P挡EPB和P挡联
╯▂╰ 不挂p档可以锁车。P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。和P档有关的档位操作都需要制动忘记关闭发动机而挂入P档，会导致发动机关闭失败或关闭发动机后钥匙拔不出来。熄火不挂P档，对车本身不会有什么伤害。自动挡车辆熄火前必须挂入P档，否则发动机
＋＾＋ 自动挡停车不挂p档是不能的，会很不安全：1、对自动挡的准确停车流程，也就是必须先踩刹车，在挂空挡，在拉手刹，然后才在挂p档，最后在熄火，这是准确的自动挡车的停车方式，假如拉手刹的自动挡车型在停车时候，不挂P档行不行，这要区分是哪种情况，比如临时停车不挂P档也是可以的，但若是需要长时间驻车的情况下，不挂P档是不行的。P档是一个比较特殊
ˇ０ˇ 自动挡车停车后，是可以不拉手刹。因为P档既是空档又带有刹车机构，所以挂P档的直接作用就是泊车。在水平的路面临时自动挡停车不挂p挡行的：1、自动挡车大部分都是可以在N挡启动和熄火来的。但能拔钥匙的不多其实N挡与P挡唯一的区别就是在变速箱的输出端有一个锁止机构；2、P挡
