混凝土泵车液压系统的工作原理是基于帕斯卡定律的。帕斯卡定律指出，在一个封闭的液体容器中，液体的压力在各个方向上都是相等的。因此，当液压泵将液压油送入液压马达时，液压油混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械，在载重汽车上安装电控系统、臂架系统、泵送系统和液压系统，将混凝土输送到一定的高度或距离。混凝土泵车的结构原理是：1、电控系统：由遥控器、
混凝土泵车液压工作原理图
●▽● 摇摆机构的工作原理是在液压油的作用下推动左右两个摆阀油缸的活塞杆，活塞杆驱动摇臂，摇臂带动S阀左右摆动，从而实现S阀的换向。在换向动作过程中要求换向迅速，动作有力。如下图。混凝土泵车分动箱其工作原理为：泵车处于正常行驶位时，发动机的旋转转矩通过传动轴传递到分动箱的输入端，离合套19将输入轴12和输出轴20连通，直接将发动机的扭矩传递到后桥，使泵车处
混凝土泵车液压工作原理视频
大量的工程机械都在使用液压油缸驱动，它具有力矩大、工作过程安静、稳定性好等等优势。2、液压油缸的结构和原理液压油缸按结构形式主要分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸，可以实现不同混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。
