∪＾∪ 顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击；造成变速箱问题的根本很正常，低俗顿挫说明你买到了正品车，D档低速时、车速时快时慢，液压执行器频繁动作、双离合反复交换、
根据以上换挡顿挫的原因可以知道，换挡顿挫是由于发动机转速和离合器片转速的速度差造成的，由于发动机转速和离合器片转速的速度差，离合器和发动机的结合不完善，离合器和发动机之间存车子低速行驶时顿挫感严重可能是这些原因造成的：1,节气门有积碳；2,变速箱离合器片有磨损；3,变速箱油过少。故障原因1:节气门有积碳。维修技师可打开发动机防护罩，拆下进气管，取下
∪ω∪ 首先要说的是，对于奔驰的降档顿挫，一般在4降3和3降2的过程中会很明显，这时候发动机转速下降很快，车速明显下降，这时候可以比喻为车子被拽住了，可是因为变速箱的奔驰变速箱顿挫怎么回事？汽车变速箱顿挫严重的原因：1、内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题
ˇωˇ 汽车在低速行驶时，正常情况下也不会有顿挫感，如果有的话可能与以下这些原因有关，一起来了解一下。1、如果车子正在磨合期间，是刚买回来的汽车，可能在低速行驶时会有顿挫感，这种情况奔驰变速箱顿挫的原因有以下几种：1.电磁阀引起。由于电磁阀内部有一个小的阀芯是根据电流来工作，类似于工作阀的阀体，如果出现故障会导致油压调节不稳定，
