液油泵的工作原理概述(1) 主调压阀由阀体、阀和弹簧组成；(2)其作用是根据汽车行驶速度和节气门开度的变化，自动调节流向各液压系统的油压，以保证各液压系统油压稳定，防止油油泵是液压控制系统的动力源，其功用是产生一定压力和流量的ATF,供给液力变矩器、液压控制系统和行星齿轮机构。2)结构、原理内啮合齿轮泵主要由主动齿轮、从动齿轮、月牙板
喷油泵的工作原理它的基本工作原理就是在泵里面有两组对置柱塞安装在叶轮上，叶轮被发动机带动转动时，柱塞也随之转动，由于凸轮环的凸起部分压动柱塞，使柱塞发挥象活塞式燃油泵结构：包括铸铁制成的I 体、活塞22、弹簧、动臂23、轮毂、吸入和凹槽、手动泵。活塞工作表面经过渗碳和淬火处理。活塞与泵体之间的间隙为0.015±0.048mm。为使燃油
第四章第四章油泵结构与工作原理油泵结构与工作原理只要发动机运转，无论汽车是否行驶，油只要发动机运转，无论汽车是否行驶，油泵都在运转，为自动变速器中的变扭喷油泵的工作原理其基本工作原理是泵内叶轮上安装两组对置柱塞。当叶轮由发动机驱动旋转时，柱塞也会旋转。由于凸轮环的凸起部分压在柱塞上，柱塞作为泵向叶轮中心的送油孔按压柴油
