燃油泵控制器故障发生后，首先表现的是供油系统不稳定、熄火或是熄火后打不着，要么打着后不久再熄火。还有一个重要的标志就是控制器发热，有的会烧断保险丝，有的会在车辆的右后侧听燃油泵控制模块(FPM,orFPCM)是一个通过控制通往燃油泵(一般位于油箱内)电压的方式以实现电子控制模块(ECU)所需的最佳燃油压力的电脑微处理器。故障指示灯(MIL)也叫检查
需要注意的是，宝马多年前召回的原因并不同，有的是更换新燃油泵，有的是更换燃油泵模块。燃油泵控制模块是一个通过控制通往燃油泵电压的方式以实现电子控制模块（ECU）所需的最佳功能是吸出把燃油箱中的燃油、然后将燃油加压，并输送进供油管。给燃油泵的外接电源影响着汽车燃油泵的转动，当燃油
宝马X1机油泵控制模块位于行李箱中的备胎下方。拆下备胎处的盖板，取出备胎，可以看到一个方形的塑料盒。燃油泵控制模块是一个计算机微处理器，它控制燃油泵的电压，以达到电子控制模块宝马X1油泵控制模块位于后备箱的备胎底下，将后备处盖板拆下，备胎拿出，即可看到一个方形塑料盒子即是。燃油泵控制模块是一个通过控制通往燃油泵电压的方式以实现电子控制模块所需的
2.如果发动机停止，点火开关仍然打开，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵电源，以避免意外点火；3.燃油泵的作用电子控制单元（ECU）监控燃油分供管压力传感器的参考电压。如果这个电压超在设定的时间段内出正常范围，则该故障码会出现。故障原因包括燃油压力调节器阀故障，燃
燃油泵控制模块是一个GMLAN模块。燃油泵控制模块从发动机控制模块接收预期的燃油压力信息，然后控制油箱中的油泵达到所需的低压油压。燃油泵模块向机油泵发送25kHz的脉宽调制信号，机相信很多人会有这样一个疑问就是：如果车子的燃油泵控制模块坏了要怎样呢？又该如何判断燃油泵控制模块出现损坏呢。其实当车子的燃油泵控制模块出现问题时，会在一定程度上加大车辆的
