在正常情况下，发动机内的皮带是不会松的，但是汽车长时间颠簸，皮带就会松动。一旦皮带出现了松动，那么车主开车经过有减速带的地方时，车子便会发出嘎吱嘎吱的动静。4、车子的悬故障信息：车辆行驶时底盘下面有“咚咚”异响声。据车主描述：车子走水泥路面或者过减速带底盘下面传来“咚咚”异响声，而且声音一会在左边，一会在右边。检查步骤：底盘异响其实
⊙▽⊙ 马路牙子以及低矮的绿化带的高度往往超过了减速带，当车轮处于马路牙子以及低矮的绿化带顶端时，由于高度的原因会对衬套造成过渡拉扯的不利情况，弹性不佳的衬套此时会出现被撕裂的现【太平洋汽车】过减速带异响明显，从维修经验来看有可能是底盘橡胶老化，如果行驶一段时间后，异响消失，应该不影响行驶安全，过减速带时，带点刹车，如果异响消失，
1、车辆前轮过减速带时出现“咯噔”的异响声，可能与多种原因有关，例如有可能是前轮轴承磨损过度，间隙过大或者有少许损伤，当经过减速带时由于路面的不平整，就会汽车过减速带有响声，并非磕碰到底盘的声音，这是由于汽车有了一部分机械故障，可能是由于汽车的羊角前固定点的间隙过大导致的，也有可能是汽车的减震有问题。假
1汽车过减速带咯噔响什么原因如果只是减速带嘎吱作响，可能是减震器两端的衬套。衬套由聚氨酯或硬橡胶制成。如果天气寒冷，它会随着热量变硬膨胀，随着寒冷收缩，一部分仔细的驾驶员有时候会发觉，车辆过橡胶减速带的过程中会嘎登响，这不是哪些刮底的响声，就是你车子存有一定的设备故障，一般是因为羊角前支撑点间隙大造成的过坑异响，也是有可能
故障描述：发生颠簸时发出“咯噔”或“咯吱咯吱”的声音. 故障检查：检查减振外观是否有漏油迹象，用身体按压汽车的四个角，检查车身弹跳情况以及是否有异响。解决办法：更换新的减振器车子过减速带咯噔响的原因是：1、方向机横拉杆头间隙是否过大，可以双手用力摇动轮胎左右两侧，看看是否有松旷；2、汽车半轴防尘套破裂漏油，其会导致半轴磨
